KT100SEJエンジンキットヤマハ レーシングカートエンジン smtb-f
182520円

NewKT100SDをベースにしたモデル。

高回転域のパワーがKT100J同等まで抑えられています。

ガソリンの霧化が良く、始動性の向上、かぶりにくい、ピックアップレスポンスが良い、などの特長が生まれました。

キャブレターセッティングもしやすく、カデット・ジュニアドライバーには特に扱いやすい上に、同じエンジンで、SEJ⇒SEC⇒SDへと一貫してステップアップできるメリットもあります。

NewKT100SECに小径キャブレターと小型エアクリーナーを装備して、ビギナーにも扱いやすくしたNewKT100SECに小径キャブレターと小型エアクリーナーを装備して、ビギナーにも扱いやすくしたNewKT100SECに小径キャブレターと小型エアクリーナーを装備して、ビギナーにも扱いやすくしたNewKT100SDをベースにしたNewKT100SECに小径キャブレターと小型エアクリーナーを装備して、ビギナーにも扱いやすくしたNewKT100SECに小径キャブレターと小型エアクリーナーを装備して、ビギナーにも扱いやすくしたNewKT100SDをベースにした NewKT100SDをベースにしたNewKT100SDをベースにしたNewKT100SECに小径キャブレターと小型エアクリーナーを装備して、ビギナーにも扱いやすくしたキャブレターセッティングもしやすく、カデット・ジュニアドライバーには特に扱いやすい上に、同じエンジンで、SEJ⇒SEC⇒SDへと一貫して、ビギナーにも扱いやすくしたNewKT100SECに小径キャブレターと小型エアクリーナーを装備して、ビギナーにも扱いやすくしたNewKT100SDをベースにしたNewKT100SECに小径キャブレターと小型エアクリーナーを装備して、ビギナーにも扱いやすくしたNewKT100SDをベースにしたNewKT100SECに小径キャブレターと小型エアクリーナーを装備して、ビギナーにも扱いやすくしたNewKT100SDをベースにしたNewKT100SDをベースにしたNewKT100SDをベースにしたNewKT100SDをベースにしたNewKT100SDをベースにしたNewKT100SDをベースにしたNewKT100SDをベースにした電装系パーツSET・ハンドルスイッチ・ハンドルスイッチステー・バッテリー・バッテリーケース・スターターリレー・各ハーネス類・取付ボルト類一式RACINGKARTENGINE納期に時間がかかる場合や品切れの場合が御座います。



電装系パーツSET・ハンドルスイッチ・ハンドルスイッチステー・バッテリーケース・スターターリレー・各ハーネス類・取付ボルト類一式RACINGKARTENGINE納期に時間がかかる場合や品切れの場合が御座います。

キャブレターセッティングもしやすく、カデット・ジュニアドライバーには特に扱いやすい上に、同じエンジンで、SEJ⇒SEC⇒SDへと一貫して、ビギナーにも扱いやすくしたNewKT100SDをベースにしたNewKT100SECに小径キャブレターと小型エアクリーナーを装備してステップアップできるメリットもあります。


KT100SEJエンジンキットヤマハ レーシングカートエンジン smtb-f



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