 | 2輪 サンスター フロントスプロケット 純正用 歯数:15,16,17 スズキ GSX-R750 2000年〜2003年 750cc |
motorcyclemotorbikeautobicycleバイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ2輪車456211611496645621161149734562116116632404-17歯数：1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼の鋳造材を採用し強度を格段にあげています。
サンスターではありません。
●材料にクロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※一部鍛造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。
サンスターではクロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。
スーパースポーツ車をメインに、軽量孔は全てのスプロケットにあるものでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。
高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。
●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
●材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材ではありません。
●材料にクロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理（黒色）耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズを変更するコンバートに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。
サンスターではクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。
サンスターではクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用し強度を格段にあげています。
●材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。
サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。
●純正設定リア歯数：42フロント歯数：42フロント歯数：42フロント歯数：42フロント歯数：151617456211611496645621161149734562116116632SUNSTARスプロケットローラーチェーンチェーンホイール歯車ドライブスプロケットfront前面正面SUZUKI鈴木サンスター技研さんすたー入数：17二次減速比：2.471チェーン：525-110商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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