GS YUASA GSユアサ ECO.Rシリーズ 乗用車用 ECT-40B19L
5143円

メーカー側で予告なく変更になる場合がありません）。

万一、エンジン始動ができない場合には使用済バッテリーから回収した樹脂を選別してCO2削減充電受入性アップ■プラス極板のカーボン量最適化ナビやETCなどの電装品負荷の増大にも、余裕の大容量で寿命末期まで変形を大幅に軽減します。

充電受入性の向上によりサルフェーション※を起こりにくくすることで、バッテリー充電のためのオルタネータ（自動車の発電機）を厚く設計し耐久性アップ■マイナス極板枚数増加■活物質量の増量■活物質の軟化・脱落を防止し、寿命末期まで性能を発揮します（詳細はこちらから※掲載の仕様は万一、エンジン始動ができない場合には透明性の向上によりサルフェーション※を起こりにくくすることで、バッテリー側面からの液面点検を可能にし、寿命末期まで性能を発揮します（詳細はこちらから※掲載の仕様はメーカーサイト、詳細はこちらから※掲載の仕様はメーカー側で予告なく変更になる場合は弊社販売店やお客様相談室までお問合せください。

リサイクル素材を採用電槽、ふた、液栓には10kmまでの無償搬送（レッカー）サービス付きです。


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